新品推荐丨DEGSON高松FECX系列CCS2欧标交直流一体充电座

符合 IEC62196标准，电气参数清晰可溯源

合规认证是电动汽车零部件进入欧洲市场的核心准入门槛。DEGSON高松FECX系列CCS2充电座严格按照IEC 62196三大核心标准设计验证，分别为IEC 62196-1:2025（通用要求）、IEC 62196-2:2025（交流充电接口）与IEC 62196-3:2022（直流充电接口），确保与欧洲公共充电基础设施完全互通。

产品具备明确且经过验证的电气性能参数：

PCBA 集成化架构，简化整车装配流程

相较于行业常见的离散式信号布线方案，集成化PCBA将PP/CP信号端子、交直流NTC温度传感器与低压连接器整合为单一模块。低压接口采用广泛兼容的平台件，线束团队仅需一次对插即可完成全部信号连接，消除零散线束、减少缠绕风险，大幅精简装配步骤、降低出错率。

全维度模块化设计，配置灵活且升级成本更低

为适配不同整车平台架构与后续设计迭代，FECX系列在多个核心部件上实现了模块化设计。

安装面板采用可拆卸模块化设计。相较于一体式面板结构，该设计允许在安装接口要求变更时，仅更换面板即可适配，无需重新开发整个充电座壳体，大幅降低了尺寸调整带来的模具成本、重新验证费用与开发周期。

全系列配套20余种可配置零部件，涵盖功率端子、线缆密封件、尾盖、盲堵、电子锁与排水接头等。客户可根据线径规格、单/三相方案与功能需求选配对应配置，在满足个性化需求的同时避免过度配置。

细节级优化设计，提升可靠性与使用体验

多处细节层面的设计优化，进一步提升了产品的长期可靠性与整车适配性。

第一，采用多方案排水口设计，可根据整车布局需求自定义排水路径，避免排出的积水直接接触并腐蚀车身钣金表面。

第二，电子锁配备一体化拉环卡扣设计。该部件既是机械固定件，也可作为后备箱内饰的适配装饰件，提升内饰整体质感；装配方式同样简化，圆头拉环沿导向槽滑入即可完成安装。

第三，充电座内部胶芯采用加筋优化设计。尺寸精准的筋条补偿了脱模工艺产生的间隙，在不增加插拔力的前提下，有效缩小充电枪与充电座的配合间隙，提升充电过程中的接触稳定性。

产品额定插拔寿命不低于10000次，插拔力＜100N，确保全生命周期内插拔手感与接触可靠性一致；工作温度覆盖-30℃~+50℃，充电座本体防护等级达IP67，对插后整体防护等级为IP55。

完整工程文档体系，助力整车快速落地

DEGSON高松FECX系列随货交付全套标准化技术文档，包含产品规格书、外形与安装尺寸图纸、接口定义、接线说明，以及面向线束厂、整车总装厂的多版本装配应用手册。工程团队可直接导入尺寸数据进行3D干涉校验，制造团队可根据装配指南快速完成工艺搭建。