为Ebike和电摩的严苛环境而设计的大电流圆形电源连接器

一、针对特定高要求场景，我们推出了定制化解决方案：EBBLA系列

1.场景一：大功率电摩电池放电。

想象一块48V或60V的大容量电池包，驱动着一台大扭矩轮毂电机。满把加速时，电流瞬间飙升。普通的连接器会发热、效率下降、甚至烧毁。EBBLA的额定50A大电流承载能力提供了充足的安全余量，即使在长时间爬坡或重载情况下，也能确保稳定的电力输出，杜绝发热隐患。

2.场景二：高防护等级的户外涉水应用

微出行车辆穿梭于城市街道与乡间小路，面临暴雨、涉水、泥浆飞溅的考验。普通连接器一旦进水或积尘，轻则短路报警，重则引发火灾。EBBLA达到对插IP67防护等级（插座单边亦达IP67），并能在-40℃至+105℃的极端温度下稳定运行。这意味着它能在严寒、高湿雨季中安然无恙。

3.场景三：高频次插拔的租赁或共享车队

共享电单车和租赁滑板车面临着极高的使用频率和粗暴的用车习惯。连接器需要经受数千次插拔而不失效。EBBLA的机械寿命≥3000次，远超行业平均水平。其快速直插拔结构配合>25N的拔出力，既方便运维人员快速更换电池，又保证了行驶震动中不会意外松脱。

二、谁更需要这套解决方案

在电动自行车、电动滑板车快速迭代的时代，性能的提升不仅来自电机和电池，更来自连接它们的那根“隐形纽带”。每一位工程师都经历过这样的困境：你需要一个既能承载大电流、又能塞进狭窄电池仓、还要为智能BMS通信留出空间的连接器。大多数连接器迫使你在“功率”和“智能”之间二选一。

专为微出行的严苛环境而设计的EBBLA 50A圆形电源连接器，在单个紧凑外壳内，同时提供50A持续大电流和专用信号电路。它回答了每位工程师都在追问的问题：如何在更小的空间内，装入更强的动力和更智能的控制。

三、EBBLA与普通圆形连接器的区别，源于四项关键工程决策

1．混合架构：50A强电 + 2A信号，一插搞定

传统设计往往将电源线和BMS通信线分开，导致线束杂乱、占用空间。EBBLA创新地将2组50A大电流针与4组2A信号针集成于同一圆形接口。这不仅让布线复杂性减半，释放了电池仓内的宝贵空间，更实现了“通电即通信”的无缝体验。

2．声光反馈：告别盲插，杜绝误操作

装配过程中的错位是连接器失效的常见原因。EBBLA在插拔到位后，提供清晰的“咔哒”听觉反馈和视觉确认（标志性蓝色锁环闭合）。这种双重确认机制消除了猜测，大幅降低了产线装配的不良率和现场维修的误判率。

3．IP67 + 盐雾测试：为最差路况而生

微出行车辆面临雨水、泥浆、融雪盐的侵蚀。EBBLA不仅达到IP67防护等级，更通过了严苛的72小时中性盐雾测试（符合UL94-V0阻燃标准）。在沿海高盐雾或冬季撒盐路面，它能有效防止金属端子腐蚀和壳体老化，保障长期接触可靠性。

4. 直式与弯式双形态：极致的人体工学

电池包空间寸土寸金，走线方向受限。EBBLA提供直式插头与90度弯式插头两种形态。无论是在电池包表面横向出线，还是控制器端面轴向对接，工程师都能找到最优的布局方案，降低线缆折弯应力，提升整车美观度。

四、面向未来的微出行连接方案

DEGSON高松 EBBLA 50A圆形电源连接器不仅仅是一个零部件——它是下一代高性能微出行车辆的战略级赋能者。通过在紧凑的尺寸内融合大电流容量、智能信号集成、IP67防护、声光反馈和高频耐用性，它帮助工程师设计出更智能、更可靠、更具竞争力的产品。

当你的设计团队在下一次车型立项时展开接口选型评估，不妨把EBBLA纳入对比清单。你可以：

• 联系DEGSON高松销售团队获取Datasheet与3D模型

• 索取高松微出行连接器完整产品样本

• 申请样品进行实车测试验证

联系信息：网址：www.degson.com

FAQ

Q1: EBBLA 的电气规格是多少？适合哪些车型？

EBBLA 拥有 2 组 50A 大电流针和 4 组 2A 信号针，额定电压 110V DC（对插 IP67，插座单边亦达 IP67），机械寿命 ≥3000 次，工作温度为 -40℃ ~ +105℃。它完美适用于 48V / 60V / 72V 平台的电摩、大功率 Ebike 以及工业 LEV 的电池放电与信号传输场景，50A 的载流能力为满把加速、长时间爬坡等过载工况预留了充足的安全余量。

Q2: EBBLA 的防护与环境适应性如何？

EBBLA 对插状态可达 IP67 防护等级（插座单边亦达 IP67），并通过 72 小时中性盐雾测试，阻燃等级 UL94-V0。它能在东南亚高湿雨季、沿海高盐雾环境以及北方冬季撒盐路面上长期可靠运行，是真正为"最差路况"而设计的微出行连接器。

Q3: EBBLA 提供哪些形态？如何解决电池仓空间受限问题？

EBBLA 提供直式插头与 90°弯式插头两种形态，均采用快速直插拔结构，插拔到位后提供清脆的"咔哒"声与标志性蓝色锁环视觉反馈，拔出力 >25N。直式适合控制器端面的轴向对接，弯式则完美解决电池包表面横向出线的空间受限问题，大幅降低线缆折弯应力，让工程师在紧凑的电池仓内也能实现最优布局。